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原铁道承诺员工按公务员退休

发布时间:2019-10-18 06:48:17

原铁道承诺:员工按公务员退休

目前对原铁道部部机关的分拆(百科)工作正在进行当中。今年两会期间,交通运输部部长杨传堂曾表示,“原铁道部的903名公务员将分流,有些进入中国铁路总公司,有些进入交通运输部或国家铁路局,还有部分人员将进入地区铁路局。” 3月18日,国务院总理李克强主持召开新一届国务院第一次常务会议,讨论通过了国家铁路局等新成立部门的“三定”规定,内容包括这些部门的主要职责、内设机构、人员编制等,会议要求加快推进机构改革工作。3月23日,采访一位原铁道部官员时,他告诉,虽然已任命原铁道部副部长陆东福为国家铁路局局长,但新的“三定”规定尚未公布,大家还在等待之中。 据介绍,陆东福已经组织工作人员,与原铁道部各司局的部分公务人员进行谈话交流,以决定如何分流。原铁道部很多公务员都曾在铁路基层单位接受过历练,他们会充分考虑,做出选择。 有知情人士介绍,为解决这些人后顾之忧,管理部门还承诺,对达到一定年龄的公务员,无论分流到那家单位,未来都将按公务员待遇退休。而对原铁道部的拆分(百科)将在何时完成,目前尚难以预测。 中国铁路总公司虽然已宣布成立,但实质上仍处于组建当中。 据介绍,原铁道部运输局将成为新组建的中国铁路总公司的核心。原铁道部运输局下设基础部、装备部、营运部、调度部等部门。其中,基础部主要负责铁道工务、电务、通信信号、铁路维修等职责;装备部负责铁路机车车辆的检验、验收等职责;营运部负责制定运输计划;调度部则负责铁路调度,这些都是负责全国铁路路正常运行的核心部门。当然,原铁道部的其他部门,也都将参与新公司的组建。 资料显示,筹建中的中国铁路总公司注册资金为10360亿元人民币(百科),拥有超过200万职工,承接了原铁道部的债权债务后,截止2012年3季度末,总负债超过2.6万亿元,这些指标都超过了中国工商银行[0.00% 资金 研报]、中石化等央企。一位铁路员工说,中国铁路总公司仍然是“铁老大”。 不过,过去“铁老大”之意,主要是指其拥有公检法系统,政企不分,相对封闭,面对市场不够灵活。而现在所说的“铁老大”在初步剥离了政法系统,实现政企分开之后,中国铁路总公司将面对市场,提升服务水平和竞争力,未来,还有可能面临进一步拆分。 市场化尚需时日 受到关注的是,中国铁路总公司等部门尚在筹建阶段,有关部委对外公布的信息,便出现了一些相互矛盾的情况。 3月21日,交通运输部发言人何建中在例行发布会上表示,铁路票价应该由有关部门加强监督,但是作为铁路总公司,企业应该有相应的经营自主权。

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