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百万豪车修7次没修好4S店拒换挂的是公车车牌

发布时间:2019-08-15 11:37:52

安全气囊是一辆汽车的安全保障系统,一旦该系统出现故障,气囊灯就会发亮。

近日,江苏宜兴一私企老板周先生向记者反映,其在2016年9月份购置的一辆价值百余万元的英菲尼迪汽车,在入手后三个月内“气囊灯亮了7次”。为此,他向无锡东昌英菲尼迪4S店要求了7次“维修”,但故障仍在。

在最后一次故障处置中,周先生希望4S店可以承诺一次性修好车辆,否则就按“三包”政策退换。但4S店不同意,他们认为,气囊灯亮的原因有多种,不一定是车辆本身故障,该车主可能是蓄意挑事。

新车三月内,7次气囊灯亮

2016年9月,无锡宜兴一私企老板周先生在无锡市东昌英菲尼迪4S店购入一辆QX80。交易时,注明是以周先生所在公司名义上的公牌。周先生对记者说,当时4S店的销售人员告诉他,公牌也有享受“三包”政策。

提了新车,令周先生没有想到的是,之后的三个月内,该车陆续发生7次安全气囊灯自动亮起的故障。

安全气囊可以在车辆发生碰撞时,通过快速充气来保护乘客的安全,从而减少突发事故对乘客的伤害。而气囊灯通常是在气囊发生故障的情况下才会亮。

周先生因此心生不安。因而,每次气囊灯亮,他都会去往无锡的4S店,要求维修。但据他说,每一次都是貌似当场得到了解决,但随后不久问题又重现。

“其中有一次还拆了车,换了新的气囊系统。没想到,车开到高速公路上,气囊灯又亮了。”周先生说。

2017年3月,周先生再一次因为气囊灯亮问题找到无锡这家4S店,要求对方彻底根除这一问题,否则就按“三包”政策给其退换车辆。按照“三包”政策,同一故障修理超过5次,可换车。

但这一次交涉,以失败告终。

4S店不同意“退换”,理由是该车上的是公车车牌

无锡东昌英菲尼迪4S店总经理李女士对记者说,在今年3月的交涉中,周先生提出要厂家保证在一定工作日内彻底修复。如果检测出气囊灯亮系车辆本身质量问题造成的话,双方要按“三包”相关规定以及《消费者权益保护法》进行处理。如双方对处理结果有异议,可由车辆使用所在地的江苏省宜兴市人民法院裁决。

李女士说,他们同意,如车辆本身质量有问题可按“三包”政策处理,但要有证据来证明确系“车辆本身存在的问题”。她补充说,按道理,周先生的车由于是上的是公牌,并不在“三包”范围内。

汽车“三包”政策根据的是国家质量监督检验检疫总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。其中的“家用汽车产品”指的是消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。企业事业单位、政府机关等因为公务而购买的汽车则不在此“三包”范围内。

更何况,“我们无法保证在一定工作日内彻底修复。”该店售后经理郭先生对记者说。按照郭的说法,该车辆前几次气囊灯亮都没有查出是气囊哪里出了问题,他们怀疑,是周先生的个人行为故意导致气囊灯亮的,从而获取赔偿。

“我们以前有过一个客户因为车载电源不匹配而导致灯亮,后来换过一个电源就没事了。”郭说,气囊灯亮,不一定是气囊本身的问题。

但对于上述说法,周先生说,公车不适用“三包”政策,他是事发后才被告知的。当时,他在上公牌之时,并不知道这一规定。而且,平时他都是按汽车使用手册在操作的,“我没有理由拿一百多万的新车开玩笑”。

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